L’aménagement du Rondeau et de l’A480 inauguré

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L’aménagement du Rondeau et de l’A480 inauguré

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Travaux
Rondeau
Publié le 22 juillet 2026
Modifié le 23 juillet 2026
Résumé actualité
L'aménagement du Rondeau/A480 a été inauguré ce lundi 20 juillet, en présence des institutions impliquées dans les travaux. La fin d'une longue période de chantiers et le début d'un nouveau visage, plus apaisé et plus uniquement tourné vers le tout voiture.
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Projet de l'échangeur du Rondeau
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Maîtrise d'ouvrage : DREAL Auvergne-Rhône-Alpes - Conception : DIR Centre Est/Dumetier Design/Arcadis - Illustration : Lylo Perreau.
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Un projet initié il y a 10 ans

Souvenez-vous, c’était en 2016. Le projet d’aménagement de l’A480 et du Rondeau était lancé après de nombreuses négociations entre la Métropole, le Département et AREA. Des années de travaux, avec, au niveau du Rondeau, une tranchée couverte, une passerelle mode doux et une liaison retrouvée entre Grenoble et Échirolles. Porté pat l’État et inscrit au contrat de plan État-Région (CPER), ce projet d'aménagement du Rondeau d'un montant de 153 M€ (453M€ pour la totalité, Rondeau + A480) a été financé par l’État, la Région, le Département de l'Isère et Grenoble Alpes Métropole.

Des modes doux valorisés en surface

Si la tranchée couverte, longue de 290 mètres, était inaugurée le 21 mai 2025, les éléments de la surface, aujourd’hui terminés, étaient détaillés aux institutionnels lors d’une visite sur place ce lundi 20 juillet. Sur le vaste plateau ainsi créé au-dessus de la tranchée couverte, on trouve aujourd’hui des pistes cyclables, dont la Chronovélo 6, un nouvel arrêt du bus C6, un réseau piéton sécurisé et des arbres plantés. Côté ouest, une passerelle de 500 mètres de long permet aux piétons, vélos et fauteuils roulants de traverser l’A480 en toute sécurité, et de poursuivre sur la voie verte ou de continuer jusque Seyssins. Outre la frontière supprimée entre Grenoble et Échirolles, c’est une entrée de ville plus qualitative et une zone apaisée qui ont été créées.

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L'inauguration a réuni les nombreux partenaires institutionnels impliqués dans ce projet : villes, métropole, département, état.
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L'inauguration a réuni les nombreux partenaires institutionnels impliqués dans ce projet : villes, métropole, département, état.
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L'inauguration a réuni les nombreux partenaires institutionnels impliqués dans ce projet : villes, métropole, département, état.
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La passerelle mode doux enjambe l'A480 pour relier la voie verte.
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La qualité de l'air et sonore à évaluer

Un vaste réseau de bassins pour la récupération et le retraitement de l’eau, ainsi que la pose d’écrans acoustiques et la plantation de milliers d’arbres complètent le projet, favorisant une diminution de la pollution de l’air et du bruit. Néanmoins, « nous devrons évaluer dans la durée les effets des aménagements sur les déplacements, le bruit et la qualité de l’air », rappelait Amandine Demore lors de sa prise de parole ce 20 juillet, après l’inauguration finale du Rondeau. En effet, si ce projet apporte une réelle transformation du cadre de vie des riverains, salarié-es et entreprises des quartiers Navis et Tremblay, qui se déplacent quotidiennement sur le secteur, il ne faut pas oublier que 100 000 véhicules empruntent quotidiennement le Rondeau.

Si vous avez emprunté l’A480 dernièrement, vous avez sûrement remarqué une vaste zone de travaux. Elle ne concerne plus l’aménagement du Rondeau, mais la création par AREA d'une voie réservée aux transports en commun entre Pont-de-Claix et le Rondeau. Encore un peu de patience donc, pour ceux qui empruntent l’A480...